현대 · DHL과 손잡은 보스턴 다이내믹스: 수만 대 공급 계약과 물류 혁신

로봇이 물류센터를 누비는 시대, 단지 시작이 아니다.

보스턴 다이내믹스 × 현대차 × DHL의 초대형 로봇 계약이 가져올 변화는?

1. 문제 제기: 물류는 왜 ‘로봇’이 필요해졌나?

글로벌 유통 시장은 팬데믹 이후 급격하게 변화하고 있습니다. 소비자들은 더 빠른 배송을 원하고, 물류센터는 점점 더 복잡해집니다. 여기에 인력 부족, 비용 상승, 안전 문제라는 과제가 겹칩니다.

💡 이 문제를 해결하기 위해 전면에 등장한 것이 바로 ‘물류 로봇’입니다.

2. 해결책 등장: 현대차와 DHL의 ‘수만 대’ 로봇 계약

2024년 말, 보스턴 다이내믹스는 현대차와 함께 DHL과 대규모 Stretch 공급 계약을 체결했습니다.

• DHL: Spot 및 Stretch 로봇 1,000대 이상 도입, 유럽·미국 물류센터 확대
• 현대차: Stretch 중심 수만 대 구매계획 수립, 공장 내 물류 및 창고 자동화 구축 중

3. 주인공은 누구인가? 물류 로봇 'Stretch' 집중 해부

항목	내용
기능	박스 인식, 집기, 분류, 적재
AI 기술	3D 비전 기반 + 딥러닝 기반 분류 알고리즘
처리 속도	시간당 800~1,000개 상자 이동
이동성	고정 설치 불필요, 이동형 설계

4. 실사용 현장: DHL 물류센터에서는 지금 무슨 일이?

Stretch는 현재 DHL 미국과 유럽 물류센터에 실제 배치되어 운영되고 있습니다. 초도 적용 결과:

• ✅ 작업 속도 27% 향상
• ✅ 인건비 절감 및 야간 인력 감소
• ✅ 직원의 피로도 및 안전사고 위험 감소

5. 현대차는 왜 ‘물류 로봇’에 진심일까?

보스턴 다이내믹스를 인수한 현대차는 Smart Factory 기반을 위해 로보틱스를 전략적으로 통합하고 있습니다. Stretch는 그 출발점입니다.

• 📦 부품 창고 자동화
• 🏭 생산 공장 내 부품 이송 로봇
• 🦿 향후 아틀라스와의 조합으로 공정 유연성 강화

6. 시장 전망: 로봇 물류의 미래는 어디까지 갈까?

항목	수치/예측
2023년 시장 규모	80억 달러
2027년 예측	240억 달러 이상
성장률	연평균 30% 이상

7. 결론: 물류가 바뀌면 산업이 바뀐다

로봇은 더 이상 공상과학이 아닌 실전 도구입니다. Stretch는 단순한 물류 보조를 넘어서, 산업 자동화 혁신의 핵심 축이 되어가고 있습니다.

• ✅ DHL: 생산성 + 안전 확보
• ✅ 현대차: 스마트 물류로 모빌리티 강화
• ✅ 보스턴 다이내믹스: 기술 상용화 단계 진입

📦 Stretch 로봇 자세히 보기 ▶